Škoda Citigo e iVŠkoda Citigo e iV - Förbrukning och räckvidd
Var först Registrera dig
Förbrukningen påverkas av många faktorer: hastighet, utomhustemperatur, uppvärmning, luftkonditionering, sätesvärme och batterikonditionering. Eftersom statistiken är viktad efter körda kilometer har en enskild 200 km lång motorvägsresa på sommaren vid 100 km/h mer inflytande på genomsnittet än tio korta stadsresor.
WLTP-data och faktisk förbrukning
WLTP = tillverkarens officiella värde (KOMBINERAD). Den faktiska förbrukningen baseras på användardata från EV Monitor.
Värdena för förbrukning i trafik visar normaliserad körförbrukning – laddningsförluster har räknats bort (växelström: 10 %, likström: 5 %). WLTP mäter endast körförbrukningen utan standby och förkonditionering – en skillnad på 5–15 % är därför normal.
Förbrukningen påverkas av många faktorer: hastighet, utomhustemperatur, uppvärmning, luftkonditionering, sätesvärme och batterikonditionering. Eftersom statistiken är viktad efter körda kilometer har en enskild 200 km lång motorvägsresa på sommaren vid 100 km/h mer inflytande på genomsnittet än tio korta stadsresor.
Dela med dig av dina uppgifter!
EV Monitor är en communityplattform för elbilsförare. Håll koll på dina laddningar, jämför din faktiska förbrukning med WLTP och hjälp andra förare med dina data.
Škoda Citigo e iV - Förbrukning, räckvidd och laddningskostnader
Škoda Citigo e iVen är en elbil med en officiell WLTP-räckvidd på upp till 257 km. Bli den första att registrera laddningssessioner för denna Škoda Citigo e iV!
Förbrukning per säsong
Det finns ännu inte tillräckligt med säsongsdata för Škoda Citigo e iV. Generellt ökar elbilarnas förbrukning med 15–30 % under vintern.