BMW i4BMW i4 - Förbrukning och räckvidd
* Genomsnittliga värden från EV Monitor-användare. AC-laddning omfattar hemladdning och solenergi – kan vara betydligt billigare än offentlig laddning.
Priserna baseras på uppgifter från användargemenskapen (främst DACH-marknaden). Omräkning: 1 EUR = 11.2 kr (per 2026-04-07).
WLTP-data och faktisk förbrukning
| Batteri | Räckvidd | Verklig räckvidd (100 % → 0 %) | Förbrukning | Faktisk förbrukning |
|---|---|---|---|---|
| 67 kWh | 483 km | -/340 km | 1,4 kWh/mil | 1,9 kWh/mil +37.4%24 resor |
Värdena för förbrukning i trafik visar normaliserad körförbrukning – laddningsförluster har räknats bort (växelström: 10 %, likström: 5 %). WLTP mäter endast körförbrukningen utan standby och förkonditionering – en skillnad på 5–15 % är därför normal.
Dela med dig av dina uppgifter!
EV Monitor är en communityplattform för elbilsförare. Håll koll på dina laddningar, jämför din faktiska förbrukning med WLTP och hjälp andra förare med dina data.
BMW i4 - Förbrukning, räckvidd och laddningskostnader
BMW i4en är en elbil med en officiell WLTP-räckvidd på upp till 590 km. De första mätningarna finns nu tillgängliga: 1,9 kWh/mil från resor på 25 med förbrukningsdata.
Ladningskostnader vid daglig användning
Det genomsnittliga laddningspriset för en BMW i4, enligt användardata, är 2,84 kr/kWh. En typisk laddning på 21.6 kWh kostar därför cirka 61,36 kr.
WLTP jämfört med faktisk förbrukning
WLTP-värdet mäts under standardiserade testförhållanden och skiljer sig ofta från verkliga körförhållanden. I genomsnitt ligger den faktiska förbrukningen på +21% jämfört med WLTP-värdet.
Förbrukning per säsong
Det finns ännu inte tillräckligt med säsongsdata för BMW i4. Generellt ökar elbilarnas förbrukning med 15–30 % under vintern.