BMW i4 - Förbrukning och räckvidd
Broschyren säger 430 km. Hittills mäter 3 förare 310 km.
Båda värdena från 100 till 10 % batteri. Hur långt du kommer beror på sträcka, fart och årstid.
Det köpare vill veta
Hur långt kommer jag på vintern?
Hur ofta måste jag ladda?
Hur ofta laddar jag på semesterresan?
Vad kostar det mig i månaden?
Det köpare vill veta
Hur ofta måste jag ladda?
Hur långt kommer jag på vintern?
Hur ofta laddar jag på semesterresan?
Vad kostar det mig i månaden?
EV MonitorVi räknar ut det åt digMätt i vardagen
Från 467 laddningar av 3 bilar
- Räckvidd
- 310km
- 260 km på vintern
- Förbrukning
- 2,0kWh/mil
- 42 % över broschyren (1,4)
- Laddning
- 35min
- 85 kW i snitt10 till 80 %
- Laddkostnad
- 147 krhemma214 krsnabbladdare
Berätta hur du kör.
Då berättar vi hur långt du kommer på vintern, hur ofta du måste ladda och vad i4 kostar dig i månaden.
Ditt resultat
Vi berättar:
- Hur långt kommer jag på vintern?
- Hur ofta måste jag ladda?
- Hur många stopp på 500 km?
- Vad kostar det mig i månaden?
5 frågor kvar
Dra varje reglage till ditt värde en gång.
Från 467 laddningar av bara 3 bilar. Där mätningar saknas räknar vi med tillverkarens siffror och markerar det. Gratis och utan abonnemang. Din e-post använder vi bara för ditt resultat och ditt konto.
Vad vinter och motorväg betyder för i4
Räckvidd efter årstid
På vintern kommer du 28 % kortare än på sommaren. Sommar från 99, vinter från 180 laddningar.
Förarna säger
Inga förarbetyg ännu. Kör du en i4?
Registrera dig gratis och betygsättBara förare med egen bil och minst 5 registrerade laddningar eller 300 km kan betygsätta. Vi läser texter före publicering, beröm och kritik enligt samma regler.
Fler detaljer
Alla varianter
eDrive3567 kWh
- WLTP
- 483 km
- 1,4 kWh/mil
- Mätt
- 2,0 kWh/mil
- 422 resor
- Sommar / vinter
- 360 / 260 km
eDrive40 / M5080,7 kWh
- WLTP
- 590 km
- 1,6 kWh/mil
- Mätt
- 2,0 kWh/mil
- 8 resor
- Sommar / vinter
- -
WLTP = tillverkarens officiella värde (KOMBINERAD). Den faktiska förbrukningen baseras på användardata från EV Monitor. Förbrukningen påverkas av många faktorer: hastighet, utomhustemperatur, uppvärmning, luftkonditionering, sätesvärme och batterikonditionering. Eftersom statistiken är viktad efter körda kilometer har en enskild 200 km lång motorvägsresa på sommaren vid 100 km/h mer inflytande på genomsnittet än tio korta stadsresor.
Vanliga frågor
- Hur stor är den faktiska förbrukningen för BMW i4?
- Enligt användardata från EV Monitor ligger förbrukningen för BMW i4 på 2,0 kWh/mil (baserat på 435 resor med förbrukningsmätning). Det officiella WLTP-värdet är 1,6 kWh/mil. På vintern kan förbrukningen bli 15–30 % högre på grund av uppvärmning och kallare batterier.
- Hur långt räcker egentligen BMW i4?
- BMW i4:s räckvidd enligt WLTP är upp till 483 km. I praktiken uppnår förare med ett 67 kWh-batteri en räckvidd på cirka 310 km vid en faktisk förbrukning på 2,0 kWh/mil. På vintern kan räckvidden minska till 60–70 % av WLTP-värdet.
- Hur mycket kostar en laddning för en BMW i4?
- En kWh kostar i snitt 3,41 kr/kWh i communityn. Ett snabbladdningsstopp från 10 till 80 procent drar 49 kWh ur laddaren och kostar ungefär 214 kr till 4,34 kr/kWh. Den genomsnittliga laddningen, korta påfyllningar hemma inräknade, är 18 kWh och ungefär 62 kr.
- Vad är skillnaden mellan WLTP-värdet och den faktiska förbrukningen för BMW i4?
- Den officiella WLTP-förbrukningen för BMW i4 är 1,6 kWh/mil. Enligt användardata uppnår förarna 2,0 kWh/mil i vardagen – det är 0.4 kWh/mil mer (+25%).
- Hur förändras förbrukningen av BMW i4 under vintern?
- Enligt uppgifter från användare förbrukar BMW i4 2,3 kWh/mil under vintern (nov–feb) och 1,7 kWh/mil under sommaren (maj–aug).
Kör du själv en i4?
Då skulle du vara bil nummer 4. Logga dina laddningar eller anslut bilen. Du ser var din förbrukning ligger, och siffrorna på den här sidan blir mer exakta.
BMW i4 - Förbrukning, räckvidd och laddningskostnader
BMW i4en är en elbil med en officiell WLTP-räckvidd på upp till 590 km. Enligt verkliga data från EV Monitor-användare ligger den genomsnittliga förbrukningen på 2,0 kWh/mil – baserat på 467 laddningssessioner (435 med förbrukningsmätning).
Ladningskostnader vid daglig användning
Det genomsnittliga laddningspriset för en BMW i4, enligt användardata, är 3,41 kr/kWh. Ett snabbladdningsstopp från 10 till 80 procent (49 kWh ur laddaren) kostar ungefär 214 kr till 4,34 kr/kWh.
WLTP jämfört med faktisk förbrukning
WLTP-värdet mäts under standardiserade testförhållanden och skiljer sig ofta från verkliga körförhållanden. I genomsnitt ligger den faktiska förbrukningen på +25% jämfört med WLTP-värdet.
Förbrukning per säsong
Enligt uppgifter från användare förbrukar BMW i4 1,7 kWh/mil under sommaren (maj–augusti) och 2,3 kWh/mil under vintern (november–februari) – 40 % mer under vintern.