← Alla modeller från Andere Marke

Andere Marke Sonstiges Modell

Batterivariant
Få resor
Genomsnittlig faktisk förbrukning
1,82,8kWh/mil
WLTP 2,3 kWh-21.0%+24.0%
Baserat på en användares resor
Användarna betalar i genomsnitt 84,64 kr/100km
AC3,07 kr/kWh*
DC6,38 kr/kWh*
380 km
Räckvidd
90%→10%
38
Laddningssessioner
19 uppskattat (utan SoC)
Din elavgift: på 1,46 kr/kWh~30,43 kr/100km
1,12 kr/kWh11,20 kr/kWh

Förbrukningen påverkas av många faktorer: hastighet, utomhustemperatur, uppvärmning, luftkonditionering, sätesvärme och batterikonditionering. Eftersom statistiken är viktad efter körda kilometer har en enskild 200 km lång motorvägsresa på sommaren vid 100 km/h mer inflytande på genomsnittet än tio korta stadsresor.

Priserna baseras på uppgifter från användargemenskapen (främst DACH-marknaden). Omräkning: 1 EUR = 11.2 kr (per 2026-04-07).

Fordon efter modellår - 6 från gemenskapen

20241
20251
20264

Körtyper

Motorväg15%
Blandat72%
Stad13%

WLTP-data och faktisk förbrukning

87.7 kWh
38 resor
Räckvidd enligt WLTP
471 km
WLTP-förbrukning
2,3 kWh/mil
Verklig räckvidd
420 km
100 % → 0 %
Faktisk förbrukning
2,1 kWh/mil
-8.7%

WLTP = tillverkarens officiella värde (KOMBINERAD). Den faktiska förbrukningen baseras på användardata från EV Monitor.

Värdena för förbrukning i trafik visar normaliserad körförbrukning – laddningsförluster har räknats bort (växelström: 10 %, likström: 5 %). WLTP mäter endast körförbrukningen utan standby och förkonditionering – en skillnad på 5–15 % är därför normal.

* Genomsnittliga värden från EV Monitor-användare.

Dela med dig av dina uppgifter!

EV Monitor är en communityplattform för elbilsförare. Håll koll på dina laddningar, jämför din faktiska förbrukning med WLTP och hjälp andra förare med dina data.

Andere Marke Sonstiges Modell - Förbrukning, räckvidd och laddningskostnader

Andere Marke Sonstiges Modellen är en elbil med en officiell WLTP-räckvidd på upp till 471 km. Enligt verkliga data från EV Monitor-användare ligger den genomsnittliga förbrukningen på 1,9 kWh/mil – baserat på 271 laddningssessioner (100 med förbrukningsmätning).

Ladningskostnader vid daglig användning

Det genomsnittliga laddningspriset för en Andere Marke Sonstiges Modell, enligt användardata, är 4,05 kr/kWh. En typisk laddning på 25.6 kWh kostar därför cirka 103,84 kr.

WLTP jämfört med faktisk förbrukning

WLTP-värdet mäts under standardiserade testförhållanden och skiljer sig ofta från verkliga körförhållanden. I genomsnitt ligger den faktiska förbrukningen på -15% jämfört med WLTP-värdet.

Förbrukning per säsong

Det finns ännu inte tillräckligt med säsongsdata för Andere Marke Sonstiges Modell. Generellt ökar elbilarnas förbrukning med 15–30 % under vintern.

Vanliga frågor om Andere Marke Sonstiges Modell

Hur stor är den faktiska förbrukningen för Andere Marke Sonstiges Modell?
Enligt användardata från EV Monitor ligger förbrukningen för Andere Marke Sonstiges Modell på 1,9 kWh/mil (baserat på 100 resor med förbrukningsmätning). Det officiella WLTP-värdet är 2,3 kWh/mil. På vintern kan förbrukningen bli 15–30 % högre på grund av uppvärmning och kallare batterier.
Hur långt räcker egentligen Andere Marke Sonstiges Modell?
Andere Marke Sonstiges Modell:s räckvidd enligt WLTP är upp till 471 km. I praktiken uppnår förare med ett 87.7 kWh-batteri en räckvidd på cirka 452 km vid en faktisk förbrukning på 1,9 kWh/mil. På vintern kan räckvidden minska till 60–70 % av WLTP-värdet.
Hur mycket kostar en laddning för en Andere Marke Sonstiges Modell?
I genomsnitt kostar en laddning 4,05 kr/kWh. För en typisk laddning på 25.6 kWh blir kostnaden cirka 103,84 kr.
Vad är skillnaden mellan WLTP-värdet och den faktiska förbrukningen för Andere Marke Sonstiges Modell?
Den officiella WLTP-förbrukningen för Andere Marke Sonstiges Modell är 2,3 kWh/mil. Enligt användardata uppnår förarna 1,9 kWh/mil i vardagen – det är 0.3 kWh/mil mer (-15%).
Hur förändras förbrukningen av Andere Marke Sonstiges Modell under vintern?
Det finns ännu inte tillräckligt med säsongsbaserade mätdata för Andere Marke Sonstiges Modell. Generellt sett ökar elbilarnas energiförbrukning vanligtvis med 15–30 % under vintern.