← Alla modeller från BMW

BMW iX1

Genomsnittlig faktisk förbrukning
2,0kWh/mil
WLTP 1,5 kWh+35.4%
Användarna betalar i genomsnitt 76,85 kr/100km
AC3,32 kr/kWh*
DC5,56 kr/kWh*
260 km
Räckvidd
90%→10%
269
Laddningssessioner
2 uppskattat (utan SoC)
Din elavgift: på 1,46 kr/kWh~28,97 kr/100km
1,12 kr/kWh11,20 kr/kWh

* Genomsnittliga värden från EV Monitor-användare. AC-laddning omfattar hemladdning och solenergi – kan vara betydligt billigare än offentlig laddning.

Priserna baseras på uppgifter från användargemenskapen (främst DACH-marknaden). Omräkning: 1 EUR = 11.2 kr (per 2026-04-07).

Förbrukning per säsong

Sommar
1,8 kWh/mil ~ 280 km
Vinter
2,2 kWh/mil ~ 240 km
Genomsnitt, viktat (totalt)

51 % sommar, 49 % vinter (per körd kilometer)

2,0 kWh/mil

WLTP-data och faktisk förbrukning

64.7 kWh
264 resor
Räckvidd enligt WLTP
440 km
WLTP-förbrukning
1,5 kWh/mil
Verklig räckvidd
330 km
100 % → 0 %
Faktisk förbrukning
2,0 kWh/mil
+35.4%
WLTP = tillverkarens officiella värde (KOMBINERAD). Den faktiska förbrukningen baseras på användardata från EV Monitor.

Värdena för förbrukning i trafik visar normaliserad körförbrukning – laddningsförluster har räknats bort (växelström: 10 %, likström: 5 %). WLTP mäter endast körförbrukningen utan standby och förkonditionering – en skillnad på 5–15 % är därför normal.

Dela med dig av dina uppgifter!

EV Monitor är en communityplattform för elbilsförare. Håll koll på dina laddningar, jämför din faktiska förbrukning med WLTP och hjälp andra förare med dina data.

Kom igång gratisLogga in

BMW iX1 - Förbrukning, räckvidd och laddningskostnader

BMW iX1en är en elbil med en officiell WLTP-räckvidd på upp till 440 km. Enligt verkliga data från EV Monitor-användare ligger den genomsnittliga förbrukningen på 2,0 kWh/mil – baserat på 269 laddningssessioner (266 med förbrukningsmätning).

Ladningskostnader vid daglig användning

Det genomsnittliga laddningspriset för en BMW iX1, enligt användardata, är 3,86 kr/kWh. En typisk laddning på 27.0 kWh kostar därför cirka 104,15 kr.

WLTP jämfört med faktisk förbrukning

WLTP-värdet mäts under standardiserade testförhållanden och skiljer sig ofta från verkliga körförhållanden. I genomsnitt ligger den faktiska förbrukningen på +35% jämfört med WLTP-värdet.

Förbrukning per säsong

Enligt uppgifter från användare förbrukar BMW iX1 1,8 kWh/mil under sommaren (maj–augusti) och 2,2 kWh/mil under vintern (november–februari) – 20 % mer under vintern.

Vanliga frågor om BMW iX1

Hur stor är den faktiska förbrukningen för BMW iX1? ﹀
Enligt användardata från EV Monitor ligger förbrukningen för BMW iX1 på 2,0 kWh/mil (baserat på 266 resor med förbrukningsmätning). Det officiella WLTP-värdet är 1,5 kWh/mil. På vintern kan förbrukningen bli 15–30 % högre på grund av uppvärmning och kallare batterier.
Hur långt räcker egentligen BMW iX1? ﹀
BMW iX1:s räckvidd enligt WLTP är upp till 440 km. I praktiken uppnår förare med ett 64.7 kWh-batteri en räckvidd på cirka 325 km vid en faktisk förbrukning på 2,0 kWh/mil. På vintern kan räckvidden minska till 60–70 % av WLTP-värdet.
Hur mycket kostar en laddning för en BMW iX1? ﹀
I genomsnitt kostar en laddning 3,86 kr/kWh. För en typisk laddning på 27.0 kWh blir kostnaden cirka 104,15 kr.
Vad är skillnaden mellan WLTP-värdet och den faktiska förbrukningen för BMW iX1? ﹀
Den officiella WLTP-förbrukningen för BMW iX1 är 1,5 kWh/mil. Enligt användardata uppnår förarna 2,0 kWh/mil i vardagen – det är 0.5 kWh/mil mer (+35%).
Hur förändras förbrukningen av BMW iX1 under vintern? ﹀
Enligt uppgifter från användare förbrukar BMW iX1 2,2 kWh/mil under vintern (nov–feb) och 1,8 kWh/mil under sommaren (maj–aug).

Andra populära elbilsmodeller

Tesla Model 3·Tesla Model Y·VW ID.3·VW ID.4·Hyundai Ioniq 5·Hyundai Ioniq 6·Kia EV6·BMW i4·Audi Q4 e-tron