Tesla Model XTesla Model X - Forbruk og rekkevidde
Forbruket påvirkes av mange faktorer: hastighet, utetemperatur, oppvarming, klimaanlegg, setevarme og batterikonditionering. Siden statistikken er vektet etter kjørte kilometer, har en enkelt 200 km lang motorveitur om sommeren ved 100 km/h mer innflytelse på gjennomsnittet enn ti korte byturer.
Kjøretøy etter årsmodell - 1 fra fellesskapet
Kjøretyper
Forbruk etter årstid (90%→10%)
76 % sommer, 24 % vinter (etter kjørt kilometer)
WLTP-data og faktisk forbruk
| Batteri | Rekkevidde | Reell rekkevidde (100 % → 0 %) | Forbruk | Faktisk forbruk |
|---|---|---|---|---|
| Model X 90D (2015-2016) | 413 km | 510 km/440 km | 2,2 kWh/mil | 1,8 kWh/mil -19.7% |
WLTP = produsentens offisielle tall (KOMBINERT). Det faktiske forbruket er basert på brukerdata fra EV Monitor.
Forbruksverdiene fra brukerfellesskapet viser normalisert kjøreforbruk – ladetap er trukket fra (vekselstrøm: 10 %, likestrøm: 5 %). WLTP måler kun kjøreforbruk uten standby og forhåndskondisjonering – en avvik på 5–15 % er derfor normalt.
Del dataene dine!
EV Monitor er en fellesskapsplattform for elbilister. Følg med på ladingen din, sammenlign det faktiske forbruket ditt med WLTP-verdiene, og hjelp andre bilister med dataene dine.
Tesla Model X - Forbruk, rekkevidde og ladekostnader
Tesla Model Xen er en elbil med en offisiell WLTP-rekkevidde på opptil 413 km. Ifølge reelle data fra brukere av EV Monitor ligger gjennomsnittsforbruket på 1,8 kWh/mil – basert på 473 ladinger (457 med forbruksmåling).
WLTP vs. faktisk forbruk
WLTP-verdien måles under standardiserte testforhold og avviker ofte fra virkeligheten i daglig bruk. I gjennomsnitt ligger det faktiske forbruket på -20% sammenlignet med WLTP-verdien.
Forbruk etter årstid
Ifølge data fra brukerne bruker Tesla Model X 1,7 kWh/mil om sommeren (mai–august) og 1,9 kWh/mil om vinteren (november–februar) – 16 % mer om vinteren.