BMW i4 - Forbruk og rekkevidde
Brosjyren sier 430 km. Så langt måler 3 sjåfører 310 km.
Begge verdier fra 100 til 10 % batteri. Hvor langt du kommer, avhenger av strekning, fart og årstid.
Det kjøpere vil vite
Hvor langt kommer jeg om vinteren?
Hvor ofte må jeg lade?
Hvor ofte lader jeg på ferieturen?
Hva koster det meg i måneden?
Det kjøpere vil vite
Hvor ofte må jeg lade?
Hvor langt kommer jeg om vinteren?
Hvor ofte lader jeg på ferieturen?
Hva koster det meg i måneden?
EV MonitorVi regner det ut for degMålt i hverdagen
Fra 467 ladinger på 3 biler
- Rekkevidde
- 310km
- 260 km om vinteren
- Forbruk
- 2,0kWh/mil
- 42 % over brosjyren (1,4)
- Lading
- 35min
- 85 kW i snitt10 til 80 %
- Ladekostnad
- 151 krhjemme220 krhurtiglader
Fortell oss hvordan du kjører.
Så forteller vi deg hvor langt du kommer om vinteren, hvor ofte du må lade og hva i4 koster deg i måneden.
Ditt resultat
Vi forteller deg:
- Hvor langt kommer jeg om vinteren?
- Hvor ofte må jeg lade?
- Hvor mange stopp på 500 km?
- Hva koster det meg i måneden?
5 spørsmål igjen
Flytt hver glidebryter til din verdi én gang.
Fra 467 ladinger på bare 3 biler. Der målinger mangler, bruker vi produsentens tall og merker det. Gratis og uten abonnement. E-posten din bruker vi bare til resultatet ditt og kontoen din.
Hva vinter og motorvei betyr for i4
Rekkevidde etter årstid
Om vinteren kommer du 28 % kortere enn om sommeren. Sommer fra 99, vinter fra 180 ladinger.
Sjåførene sier
Ingen sjåførvurderinger ennå. Kjører du en i4?
Registrer deg gratis og vurderBare sjåfører med egen bil og minst 5 registrerte ladinger eller 300 km kan vurdere. Vi leser tekster før publisering, ros og kritikk etter samme regler.
Flere detaljer
Alle varianter
eDrive3567 kWh
- WLTP
- 483 km
- 1,4 kWh/mil
- Målt
- 2,0 kWh/mil
- 422 turer
- Sommer / vinter
- 360 / 260 km
eDrive40 / M5080,7 kWh
- WLTP
- 590 km
- 1,6 kWh/mil
- Målt
- 2,0 kWh/mil
- 8 turer
- Sommer / vinter
- -
WLTP = produsentens offisielle tall (KOMBINERT). Det faktiske forbruket er basert på brukerdata fra EV Monitor. Forbruket påvirkes av mange faktorer: hastighet, utetemperatur, oppvarming, klimaanlegg, setevarme og batterikonditionering. Siden statistikken er vektet etter kjørte kilometer, har en enkelt 200 km lang motorveitur om sommeren ved 100 km/h mer innflytelse på gjennomsnittet enn ti korte byturer.
Vanlige spørsmål
- Hva er det faktiske forbruket til BMW i4?
- Ifølge brukerdata fra EV Monitor har BMW i4 et forbruk på 2,0 kWh/mil (basert på 435-turer med forbruksmåling). Den offisielle WLTP-verdien er 1,6 kWh/mil. Om vinteren kan forbruket være 15–30 % høyere på grunn av oppvarming og kaldere batterier.
- Hvor langt strekker egentlig BMW i4 seg?
- WLTP-rekkevidden til BMW i4 er opptil 483 km. I praksis oppnår førere med 67-kWh-batteriet rundt 310 km ved et reelt forbruk på 2,0 kWh/mil. Om vinteren kan rekkevidden falle til 60–70 % av WLTP-verdien.
- Hvor mye koster en lading for en BMW i4?
- En kWh koster i snitt 3,50 kr/kWh i fellesskapet. Et hurtigladestopp fra 10 til 80 prosent trekker 49 kWh fra laderen og koster rundt 220 kr til 4,46 kr/kWh. Den gjennomsnittlige ladeøkten, korte påfyll hjemme medregnet, er 18 kWh og rundt 64 kr.
- Hva er forskjellen mellom WLTP-verdiene og det faktiske forbruket for BMW i4?
- Det offisielle WLTP-forbruket til BMW i4 er 1,6 kWh/mil. Ifølge brukerdata oppnår bilistene 2,0 kWh/mil i hverdagen – det vil si 0.4 kWh/mil mer (+25%).
- Hvordan endrer forbruket av BMW i4 seg om vinteren?
- Ifølge data fra brukerne bruker BMW i4 2,3 kWh/mil om vinteren (nov.–feb.) og 1,7 kWh/mil om sommeren (mai–aug.).
Kjører du selv en i4?
Da ville du vært bil nummer 4. Registrer ladeøktene dine eller koble til bilen. Du ser hvor forbruket ditt ligger, og tallene på denne siden blir mer presise.
BMW i4 - Forbruk, rekkevidde og ladekostnader
BMW i4en er en elbil med en offisiell WLTP-rekkevidde på opptil 590 km. Ifølge reelle data fra brukere av EV Monitor ligger gjennomsnittsforbruket på 2,0 kWh/mil – basert på 467 ladinger (435 med forbruksmåling).
Ladekostnader ved daglig bruk
Den gjennomsnittlige ladekostnaden for BMW i4 er, ifølge brukerdata, 3,50 kr/kWh. Et hurtigladestopp fra 10 til 80 prosent (49 kWh fra laderen) koster rundt 220 kr til 4,46 kr/kWh.
WLTP vs. faktisk forbruk
WLTP-verdien måles under standardiserte testforhold og avviker ofte fra virkeligheten i daglig bruk. I gjennomsnitt ligger det faktiske forbruket på +25% sammenlignet med WLTP-verdien.
Forbruk etter årstid
Ifølge data fra brukerne bruker BMW i4 1,7 kWh/mil om sommeren (mai–august) og 2,3 kWh/mil om vinteren (november–februar) – 40 % mer om vinteren.