Xpeng P7Xpeng P7 - Forbruk og rekkevidde
Forbruket påvirkes av mange faktorer: hastighet, utetemperatur, oppvarming, klimaanlegg, setevarme og batterikonditionering. Siden statistikken er vektet etter kjørte kilometer, har en enkelt 200 km lang motorveitur om sommeren ved 100 km/h mer innflytelse på gjennomsnittet enn ti korte byturer.
Prisene er basert på data fra brukergruppen (hovedsakelig DACH-markedet). Omregning: 1 EUR = 11.5 kr (per 2026-04-07).
Kjøretøy etter årsmodell - 1 fra fellesskapet
Kjøretyper
WLTP-data og faktisk forbruk
| Batteri | Rekkevidde | Reell rekkevidde (100 % → 0 %) | Forbruk | Faktisk forbruk |
|---|---|---|---|---|
| 82.7 kWh | 576 km | 300 km/- | 1,7 kWh/mil | 2,7 kWh/mil +61.9% ⚠ 3 turer |
WLTP = produsentens offisielle tall (KOMBINERT). Det faktiske forbruket er basert på brukerdata fra EV Monitor.
Forbruksverdiene fra brukerfellesskapet viser normalisert kjøreforbruk – ladetap er trukket fra (vekselstrøm: 10 %, likestrøm: 5 %). WLTP måler kun kjøreforbruk uten standby og forhåndskondisjonering – en avvik på 5–15 % er derfor normalt.
Del dataene dine!
EV Monitor er en fellesskapsplattform for elbilister. Følg med på ladingen din, sammenlign det faktiske forbruket ditt med WLTP-verdiene, og hjelp andre bilister med dataene dine.
Xpeng P7 - Forbruk, rekkevidde og ladekostnader
Xpeng P7en er en elbil med en offisiell WLTP-rekkevidde på opptil 576 km. De første målingene er nå tilgjengelige: 2,7 kWh/mil fra 4-turer med forbruksdata.
Ladekostnader ved daglig bruk
Den gjennomsnittlige ladekostnaden for Xpeng P7 er, ifølge brukerdata, 3,39 kr/kWh. En typisk ladeøkt på 13.0 kWh koster derfor rundt 44,15 kr.
Forbruk etter årstid
Det foreligger ennå ikke nok sesongdata for Xpeng P7. Generelt sett øker forbruket av elbiler vanligvis med 15–30 % om vinteren.