← Alle modeller fra BMW

BMW i3

Gjennomsnittlig faktisk forbruk
1,3kWh/mil
WLTP 1,4 kWh-5.3%
Brukerne betaler i gjennomsnitt 67,85 kr/100km
5,23 kr/kWh
140 km
Rekkevidde
90%→10%
4
Ladingsøkter
Din strømpris: på 1,50 kr/kWh~19,39 kr/100km
1,15 kr/kWh11,50 kr/kWh

Prisene er basert på data fra brukergruppen (hovedsakelig DACH-markedet). Omregning: 1 EUR = 11.5 kr (per 2026-04-07).

Batterivariant

WLTP-data og faktisk forbruk

22 kWh
ingen turer
WLTP-rekkevidde
141 km
WLTP-forbruk
1,4 kWh/mil
Reell rekkevidde
-
100 % → 0 %
Faktisk forbruk
-
WLTP = produsentens offisielle tall (KOMBINERT). Det faktiske forbruket er basert på brukerdata fra EV Monitor.

Forbruksverdiene fra brukerfellesskapet viser normalisert kjøreforbruk – ladetap er trukket fra (vekselstrøm: 10 %, likestrøm: 5 %). WLTP måler kun kjøreforbruk uten standby og forhåndskondisjonering – en avvik på 5–15 % er derfor normalt.

Del dataene dine!

EV Monitor er en fellesskapsplattform for elbilister. Følg med på ladingen din, sammenlign det faktiske forbruket ditt med WLTP-verdiene, og hjelp andre bilister med dataene dine.

BMW i3 - Forbruk, rekkevidde og ladekostnader

BMW i3en er en elbil med en offisiell WLTP-rekkevidde på opptil 310 km. De første målingene er nå tilgjengelige: 1,3 kWh/mil fra 0-turer med forbruksdata.

Ladekostnader ved daglig bruk

Den gjennomsnittlige ladekostnaden for BMW i3 er, ifølge brukerdata, 5,23 kr/kWh. En typisk ladeøkt på 16.7 kWh koster derfor rundt 87,26 kr.

Forbruk etter årstid

Det foreligger ennå ikke nok sesongdata for BMW i3. Generelt sett øker forbruket av elbiler vanligvis med 15–30 % om vinteren.

Ofte stilte spørsmål om BMW i3

Hva er det faktiske forbruket til BMW i3?
Ifølge brukerdata fra EV Monitor har BMW i3 et forbruk på 1,3 kWh/mil (kun 0-turer med forbruksdata – ikke representativt ennå). Den offisielle WLTP-verdien er 1,4 kWh/mil. Om vinteren kan forbruket være 15–30 % høyere på grunn av oppvarming og kaldere batterier.
Hvor langt strekker egentlig BMW i3 seg?
WLTP-rekkevidden til BMW i3 er opptil 310 km. I praksis oppnår førere med 42.2-kWh-batteriet rundt 325 km ved et reelt forbruk på 1,3 kWh/mil. Om vinteren kan rekkevidden falle til 60–70 % av WLTP-verdien.
Hvor mye koster en lading for en BMW i3?
I gjennomsnitt koster en lading 5,23 kr/kWh. For en typisk lading på 16.7 kWh ligger kostnaden på rundt 87,26 kr.
Hvordan endrer forbruket av BMW i3 seg om vinteren?
Det foreligger ennå ikke nok sesongbaserte måledata for BMW i3. Generelt sett øker forbruket av elektriske biler vanligvis med 15–30 % om vinteren.