← Alle modeller fra Ford

Ford Puma Gen-E

Batterivariant
Få turer
Rekkevidde
320km
100% → 10% Produsentdata: 376 km

Hvor langt kommer du?

Still inn forbruket ditt og ladevinduet

320km

1,2 kWh/mil · 100 → 10 %

Ladevindu

På langtur lader nesten ingen til 100 % - de siste prosentene tar lengst tid

Førere av denne modellen kommer 300 til 350 km - avhengig av kjøremønster og årstid

Kostnad
3,63 kr/kWh*
AC
Normal
49,93 kr/100km
Ø
Community

Hva koster lading deg?

Still inn din strømpris og se kostnaden per 100 km

4,02 kr/kWh→49,51 kr/100km
Gjennomsnittlig faktisk forbruk
1,1–1,3kWh/mil
WLTP 1,3 kWh-13.7% – -1.5%

Basert på 36 faktiske ladinger fra fellesskapet

Kjører du en Ford Puma Gen-E selv?

Spor ditt faktiske forbruk - gratis, på 2 minutter.

Kom i gang gratis →

Kjøretøy etter årsmodell - 1 fra fellesskapet

1
2026

Over halvparten er årsmodell 2026 eller nyere

Kjøretyper

Motorvei10%
Blandet90%
WLTP-data og faktisk forbruk
Produsentdata
Rekkevidde
376 km
Forbruk
1,3 kWh/mil
Community · faktiske turer
Rekkevidde
360 km/-
100 % → 0 %
Forbruk
1,2 kWh/mil-6.1%36 turer

WLTP = produsentens offisielle tall (KOMBINERT). Det faktiske forbruket er basert på brukerdata fra EV Monitor.

Forbruksverdiene fra brukerfellesskapet viser normalisert kjøreforbruk – ladetap er trukket fra (vekselstrøm: 10 %, likestrøm: 5 %). WLTP måler kun kjøreforbruk uten standby og forhåndskondisjonering – en avvik på 5–15 % er derfor normalt.

Forbruket påvirkes av mange faktorer: hastighet, utetemperatur, oppvarming, klimaanlegg, setevarme og batterikonditionering. Siden statistikken er vektet etter kjørte kilometer, har en enkelt 200 km lang motorveitur om sommeren ved 100 km/h mer innflytelse på gjennomsnittet enn ti korte byturer.

* Gjennomsnittstall fra EV Monitor-brukere.

Del dataene dine!

EV Monitor er en fellesskapsplattform for elbilister. Følg med på ladingen din, sammenlign det faktiske forbruket ditt med WLTP-verdiene, og hjelp andre bilister med dataene dine.

Ford Puma Gen-E - Forbruk, rekkevidde og ladekostnader

Ford Puma Gen-Een er en elbil med en offisiell WLTP-rekkevidde på opptil 417 km. Basert på brukerdata er forbruket 1,2 kWh/mil – basert på 40 kjøreturer med forbrukmåling.

Ladekostnader ved daglig bruk

Den gjennomsnittlige ladekostnaden for Ford Puma Gen-E er, ifølge brukerdata, 4,06 kr/kWh. En typisk ladeøkt på 32.9 kWh koster derfor rundt 133,40 kr.

WLTP vs. faktisk forbruk

WLTP-verdien måles under standardiserte testforhold og avviker ofte fra virkeligheten i daglig bruk. I gjennomsnitt ligger det faktiske forbruket på -6% sammenlignet med WLTP-verdien.

Forbruk etter årstid

Det foreligger ennå ikke nok sesongdata for Ford Puma Gen-E. Generelt sett øker forbruket av elbiler vanligvis med 15–30 % om vinteren.

Ofte stilte spørsmål om Ford Puma Gen-E

Hva er det faktiske forbruket til Ford Puma Gen-E? ﹀
Ifølge brukerdata fra EV Monitor har Ford Puma Gen-E et forbruk på 1,2 kWh/mil (basert på 63-turer med forbruksmåling – verdien vil bli mer nøyaktig etter hvert som det kommer inn mer data). Den offisielle WLTP-verdien er 1,3 kWh/mil. Om vinteren kan forbruket være 15–30 % høyere på grunn av oppvarming og kaldere batterier.
Hvor langt strekker egentlig Ford Puma Gen-E seg? ﹀
WLTP-rekkevidden til Ford Puma Gen-E er opptil 417 km. I praksis oppnår førere med 46.8-kWh-batteriet rundt 379 km ved et reelt forbruk på 1,2 kWh/mil. Om vinteren kan rekkevidden falle til 60–70 % av WLTP-verdien.
Hvor mye koster en lading for en Ford Puma Gen-E? ﹀
I gjennomsnitt koster en lading 4,06 kr/kWh. For en typisk lading på 32.9 kWh ligger kostnaden på rundt 133,40 kr.
Hva er forskjellen mellom WLTP-verdiene og det faktiske forbruket for Ford Puma Gen-E? ﹀
Det offisielle WLTP-forbruket til Ford Puma Gen-E er 1,3 kWh/mil. Ifølge brukerdata oppnår bilistene 1,2 kWh/mil i hverdagen – det vil si 0.1 kWh/mil mer (-6%).
Hvordan endrer forbruket av Ford Puma Gen-E seg om vinteren? ﹀
Det foreligger ennå ikke nok sesongbaserte måledata for Ford Puma Gen-E. Generelt sett øker forbruket av elektriske biler vanligvis med 15–30 % om vinteren.