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Tesla Model S - Real Consumption & WLTP Comparison

Real consumption data from EV Monitor users - no marketing, just reality.

avg. Consumption / 100km
40.5 ct
avg. Cost / 100km
40.5 ct/kWh
59
Charging sessions
Range 90%→10%
Battery variant

WLTP Data & Real Consumption

75 kWh
no trips
WLTP Range
455 km
WLTP Consumption
16.5 kWh/100km
Real Range
100% → 0%
Real Consumption
WLTP = official manufacturer value (COMBINED). Real consumption is based on user data from EV Monitor.

Community consumption values are based on wallbox measurements and include charging losses (~10-15%). WLTP only measures driving consumption - a difference of 10-20% above WLTP is therefore normal and not a sign of poor efficiency.

Contribute your data!

EV Monitor is a community platform for EV drivers. Track your charging sessions, compare your real consumption with WLTP and help other drivers with your data.

Tesla Model S - Consumption, Range & Charging Costs

Der Tesla Model S ist ein Elektrofahrzeug mit einer offiziellen WLTP-Reichweite von bis zu 652 km. Sei der Erste, der Ladevorgänge für diesen Tesla Model S einträgt und der Community hilft!

Ladekosten im Alltag

Der durchschnittliche Ladepreis für den Tesla Model S beträgt laut Nutzerdaten 40.5 Cent pro kWh. Eine typische Ladeeinheit von 36.9 kWh kostet damit rund 14.94 €. Zu Hause an der Wallbox fallen geringere Kosten an (ca. 25–35 ct/kWh) als an öffentlichen Schnellladesäulen (35–60 ct/kWh).

Verbrauch im Winter und Sommer

Für den Tesla Model S liegen noch nicht genug saisonale Daten vor, um Winter- und Sommerverbrauch zuverlässig zu trennen. Allgemein gilt bei Elektroautos: Im Winter (Frost, Heizung) steigt der Verbrauch typischerweise um 15–30%, im Sommer wird die beste Effizienz erreicht. Vorheizen beim Laden spart Reichweite.

Frequently asked questions about the Tesla Model S

Was kostet eine Ladung des Tesla Model S?
Im Durchschnitt kostet eine Ladeeinheit 40.5 Cent pro kWh. Bei einer typischen Ladung von 36.9 kWh entstehen Kosten von etwa 14.94 €. Zu Hause an der Wallbox ist Laden deutlich günstiger als an öffentlichen Schnellladern - die Preise variieren je nach Region, Anbieter und Vertrag erheblich.
Wie verändert sich der Verbrauch des Tesla Model S im Winter?
Für den Tesla Model S liegen noch nicht genug saisonale Messdaten vor. Allgemein steigt der Verbrauch von Elektroautos im Winter typischerweise um 15–30% – durch Heizung, kältere Batterien und schlechtere Rekuperation. Vorheizen beim Laden spart Reichweite.