Hyundai Ioniq 5 - Verbrauch und Reichweite
Der Prospekt sagt 460 km. 6 Fahrer sagen 360 km.
Beide Werte von 100 auf 10 % Akku. Wie weit du kommst, hängt von Strecke, Tempo und Jahreszeit ab.
Was Käufer wissen wollen
Wie weit komme ich im Winter?
Wie oft muss ich laden?
Wie oft lade ich auf der Urlaubsfahrt?
Was kostet mich das im Monat?
Was Käufer wissen wollen
Wie oft muss ich laden?
Wie weit komme ich im Winter?
Wie oft lade ich auf der Urlaubsfahrt?
Was kostet mich das im Monat?
EV MonitorRechnen wir dir ausIm Alltag gemessen
Aus 633 Ladevorgängen von 6 Autos
- Reichweite
- 360km
- 320 km im Winter
- Verbrauch
- 18,5kWh/100km
- 11 % über Prospekt (16,7)
- Laden
- 20min
- 155 kW im Schnitt10 auf 80 %
- Ladekosten
- 4 €zu Hause36 €Schnelllader
Sag uns, wie du fährst.
Dann sagen wir dir, wie weit du im Winter kommst, wie oft du laden musst und was dich der Ioniq 5 im Monat kostet.
Dein Ergebnis
Wir sagen dir:
- Wie weit komme ich im Winter?
- Wie oft muss ich laden?
- Wie viele Stopps auf 500 km?
- Was kostet mich das im Monat?
Noch 5 Fragen offen
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Was Winter und Autobahn beim Ioniq 5 ausmachen
Reichweite nach Jahreszeit
Im Winter kommst du 14 % weniger weit als im Sommer. Sommer aus 134, Winter aus 29 Ladevorgängen.
Verbrauch nach Strecke
Abweichung vom Schnitt aller 147 Fahrten mit erkanntem Streckentyp. Für die Autobahn melden noch zu wenige Autos.
Fahrerbewertungen
1 von 1würde den Ioniq 5 wieder kaufen
Ja, genau diesen
Gesamtnote4,6 von 5- Alltag
- Langstrecke
- Software
- Verarbeitung
- Werkstatt
- Gesamtkosten
- günstiger als erwartet
Ioniq 5-Fahrer, 10.000 km gefahren
Pleasure, fun, comfort, safe, I love it every day
Nur Fahrer mit eigenem Auto und mindestens 5 erfassten Ladevorgängen oder 300 km können bewerten. Texte lesen wir vor der Veröffentlichung.
Mehr Details
Alle Varianten
IONIQ 5 LR 2WD MY21 (2021-2022)70 kWh
- WLTP
- 480 km
- 16,8 kWh/100km
- Gemessen
- noch keine Daten
- Sommer / Winter
- -
IONIQ 5 LR 2WD MY22 (2022-2024)74 kWh
- WLTP
- 460 km
- 17,7 kWh/100km
- Gemessen
- noch keine Daten
- Sommer / Winter
- -
Long Range74 kWh
- WLTP
- 507 km
- 16,7 kWh/100km
- Gemessen
- 18,1 kWh/100km
- 164 Fahrten
- Sommer / Winter
- 390 / 320 km
Extended Range80 kWh
- WLTP
- 601 km
- 14,0 kWh/100km
- Gemessen
- 19,5 kWh/100km
- 88 Fahrten
- Sommer / Winter
- -
WLTP = offizieller Herstellerwert (COMBINED). Realer Verbrauch basiert auf Nutzerdaten von EV Monitor. Der Verbrauch wird von vielen Faktoren beeinflusst: Tempo, Aussentemperatur, Heizung, Klimaanlage, Sitzheizung und Batteriekonditionierung. Da die Statistik nach gefahrenen Kilometern gewichtet wird, hat eine einzelne 200-km-Autobahnfahrt im Sommer bei 100 km/h mehr Einfluss auf den Durchschnitt als zehn kurze Stadtfahrten.
Häufige Fragen
- Wie hoch ist der reale Verbrauch des Hyundai Ioniq 5?
- Laut EV Monitor Nutzerdaten liegt der Verbrauch des Hyundai Ioniq 5 bei 18,5 kWh/100km (basierend auf 295 Fahrten mit Verbrauchsmessung). Der offizielle WLTP-Wert beträgt 17,7 kWh/100km. Im Winter kann der Verbrauch durch Heizung und kältere Batterien 15-30% höher ausfallen.
- Wie weit kommt der Hyundai Ioniq 5 wirklich?
- Der WLTP-Wert des Hyundai Ioniq 5 beträgt bis zu 507 km. In der Praxis erreichen Fahrer mit der 74 kWh Batterie bei einem realen Verbrauch von 18,5 kWh/100km etwa 360 km. Im Winter kann die Reichweite auf 60-70% des WLTP-Wertes sinken.
- Was kostet eine Ladung des Hyundai Ioniq 5?
- Eine kWh kostet in der Community im Schnitt 10,5 ct/kWh. Ein Schnellladestopp von 10 auf 80 Prozent zieht 55 kWh aus der Säule und kostet bei 65,7 ct/kWh rund 36 €. Der durchschnittliche Ladevorgang, kurzes Nachladen zu Hause eingerechnet, liegt bei 21 kWh und rund 2 €.
- Wie groß ist der Unterschied zwischen WLTP und realem Verbrauch beim Hyundai Ioniq 5?
- Der offizielle WLTP-Verbrauch des Hyundai Ioniq 5 liegt bei 17,7 kWh/100km. Laut Community-Daten verbrauchen Fahrer im Alltag 18,5 kWh/100km - das sind 0.8 kWh/100km mehr (+5%).
- Wie verändert sich der Verbrauch des Hyundai Ioniq 5 im Winter?
- Laut Community-Daten verbraucht der Hyundai Ioniq 5 im Winter (Nov-Feb) 21,0 kWh/100km und im Sommer (Mai-Aug) 17,0 kWh/100km.
Du fährst selbst einen Ioniq 5?
Dann wärst du Auto Nummer 7. Trag deine Ladevorgänge ein oder verbinde dein Auto. Du siehst, wo dein Verbrauch im Vergleich liegt, und die Zahlen auf dieser Seite werden genauer.
Hyundai Ioniq 5 - Verbrauch, Reichweite & Ladekosten
Der Hyundai Ioniq 5 ist ein Elektrofahrzeug mit einer offiziellen WLTP-Reichweite von bis zu 601 km. Laut realen Messdaten von EV Monitor Nutzern liegt der Durchschnittsverbrauch bei 18,5 kWh/100km - ermittelt aus 633 Ladevorgängen (295 davon mit Verbrauchsmessung).
Ladekosten im Alltag
Der durchschnittliche Ladepreis für den Hyundai Ioniq 5 beträgt laut Nutzerdaten 10,5 ct/kWh. Ein Schnellladestopp von 10 auf 80 Prozent (55 kWh an der Säule) kostet bei 65,7 ct/kWh rund 36 €.
WLTP vs. realer Verbrauch
Der WLTP-Wert wird unter standardisierten Testbedingungen gemessen und weicht im Alltag häufig ab. Im Community-Durchschnitt liegt der Realverbrauch +5% gegenüber dem WLTP-Wert.
Verbrauch im Winter und Sommer
Laut Community-Daten verbraucht der Hyundai Ioniq 5 im Sommer (Mai-Aug) 17,8 kWh/100km und im Winter (Nov-Feb) 21,0 kWh/100km - ein Mehrverbrauch von 18% im Winter.