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Hyundai Ioniq 5

Batterievariante

Noch keine Daten für diese Variante

Kosten basieren auf Community-Daten (ueberwiegend DACH-Markt). Umrechnung: 1 EUR = 1.08 $ (Stand: 2026-04-07).

Fahrzeuge nach Baujahr - 5 Modelle aus der Community

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2022
2023
2024
2025

Über die Hälfte ist Baujahr 2023 oder neuer

EPA-Daten & Realer Verbrauch
Herstellerangaben
EPA Reichweite
303 miles
EPA Verbrauch
3,3 mi/kWh
Community · echte Fahrten
EPA Reichweite
-
100% → 0%
EPA Verbrauch
noch keine Daten

EPA = offizieller US-Herstellerwert (Combined). Realer Verbrauch basiert auf Nutzerdaten von EV Monitor.

EPA-Werte werden unter US-Bedingungen gemessen und liegen oft naher an realem Verbrauch als WLTP.

Der Verbrauch wird von vielen Faktoren beeinflusst: Tempo, Aussentemperatur, Heizung, Klimaanlage, Sitzheizung und Batteriekonditionierung. Da die Statistik nach gefahrenen Kilometern gewichtet wird, hat eine einzelne 200-km-Autobahnfahrt im Sommer bei 100 km/h mehr Einfluss auf den Durchschnitt als zehn kurze Stadtfahrten.

* Gemeinschaftsdurchschnitte der EV Monitor Community.

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Hyundai Ioniq 5 - Verbrauch, Reichweite & Ladekosten

Der Hyundai Ioniq 5 ist ein Elektrofahrzeug mit einer offiziellen EPA-Reichweite von bis zu 303 miles. Erste Messwerte liegen vor: 3,4 mi/kWh aus 39 Fahrten mit Verbrauchsdaten.

Ladekosten im Alltag

Der durchschnittliche Ladepreis für den Hyundai Ioniq 5 beträgt laut Nutzerdaten 0,15 $/kWh. Eine typische Ladeeinheit von 23.1 kWh kostet damit rund 3,40 $.

EPA vs. realer Verbrauch

Der EPA-Wert wird unter standardisierten Testbedingungen gemessen und weicht im Alltag häufig ab. Im Community-Durchschnitt liegt der Realverbrauch +3% gegenüber dem EPA-Wert.

Verbrauch im Winter und Sommer

Für den Hyundai Ioniq 5 liegen noch nicht genug saisonale Daten vor. Allgemein gilt: Im Winter steigt der Verbrauch typischerweise um 15-30%.

Häufige Fragen zum Hyundai Ioniq 5

Wie hoch ist der reale Verbrauch des Hyundai Ioniq 5? ﹀
Laut EV Monitor Nutzerdaten liegt der Verbrauch des Hyundai Ioniq 5 bei 3,4 mi/kWh (erst 39 Fahrten mit Verbrauchsdaten - noch nicht repräsentativ). Der offizielle EPA-Wert beträgt 3,3 mi/kWh. Im Winter kann der Verbrauch durch Heizung und kältere Batterien 15-30% höher ausfallen.
Wie weit kommt der Hyundai Ioniq 5 wirklich? ﹀
Der EPA-Wert des Hyundai Ioniq 5 beträgt bis zu 303 miles. In der Praxis erreichen Fahrer mit der 80 kWh Batterie bei einem realen Verbrauch von 3,4 mi/kWh etwa 275 miles. Im Winter kann die Reichweite auf 60-70% des EPA-Wertes sinken.
Was kostet eine Ladung des Hyundai Ioniq 5? ﹀
Im Durchschnitt kostet eine Ladeeinheit 0,15 $/kWh. Bei einer typischen Ladung von 23.1 kWh entstehen Kosten von etwa 3,40 $.
Wie groß ist der Unterschied zwischen EPA und realem Verbrauch beim Hyundai Ioniq 5? ﹀
Der offizielle EPA-Verbrauch des Hyundai Ioniq 5 liegt bei 3,3 mi/kWh. Laut Community-Daten verbrauchen Fahrer im Alltag 3,4 mi/kWh - das sind 0.1 mi/kWh mehr (+3%).
Wie verändert sich der Verbrauch des Hyundai Ioniq 5 im Winter? ﹀
Für den Hyundai Ioniq 5 liegen noch nicht genug saisonale Messdaten vor. Allgemein steigt der Verbrauch von Elektroautos im Winter typischerweise um 15-30%.

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