← Alle Kia Modelle

Kia EV3

Batterievariante
Wenig Fahrten
Reichweite
224miles
100% → 10% Herstellerangaben: 271 miles

Wie weit kommst du?

Stell deinen Verbrauch und dein Ladefenster ein

224miles

4,5 mi/kWh · 100 → 10 %

Ladefenster

Auf Langstrecke lädt kaum jemand bis 100 % - die letzten Prozent dauern am längsten

Fahrer dieses Modells kommen 224 bis 230 miles weit - je nach Fahrprofil und Jahreszeit

Kosten
0,31 $/kWh*
AC
Normal
0,37 $/kWh*
DC
Schnell
7,62 $/100mi
Ø
Community

Was kostet dich das Laden?

Stell deinen Stromtarif ein und sieh deine Kosten pro 100 km

0,14 $/kWh→3,12 $/100mi
Ø Realer Verbrauch
4,6–4,5mi/kWh
WLTP 4,0 kWh+14.6% – +10.4%

Aus 13 echten Ladevorgängen der Community ermittelt

Fährst du selbst einen Kia EV3?

Tracke deinen echten Verbrauch - kostenlos, in 2 Minuten.

Kostenlos starten →

Kosten basieren auf Community-Daten (ueberwiegend DACH-Markt). Umrechnung: 1 EUR = 1.08 $ (Stand: 2026-04-07).

Fahrzeuge nach Baujahr - 4 Modelle aus der Community

1
3
2025
2026

Über die Hälfte ist Baujahr 2026 oder neuer

Streckentypen

Autobahn6%
Gemischt74%
Stadt19%
WLTP-Daten & Realer Verbrauch

Für dieses Modell sind noch keine EPA-Werte verfügbar. Es werden WLTP-Werte angezeigt.

Herstellerangaben
Reichweite
271 miles
Verbrauch
4,0 mi/kWh
Community · echte Fahrten
Reichweite
236 miles/-
100% → 0%
Verbrauch
4,5 mi/kWh+11.2%13 Fahrten

WLTP = offizieller Herstellerwert (COMBINED). Realer Verbrauch basiert auf Nutzerdaten von EV Monitor.

Die Community-Verbräuche zeigen den normierten Fahrverbrauch - Ladeverluste sind herausgerechnet (AC: 10%, DC: 5%). Der WLTP-Wert misst nur den Fahrverbrauch ohne Standby und Vorkonditionierung - eine Differenz von 5-15% ist deshalb normal.

Der Verbrauch wird von vielen Faktoren beeinflusst: Tempo, Aussentemperatur, Heizung, Klimaanlage, Sitzheizung und Batteriekonditionierung. Da die Statistik nach gefahrenen Kilometern gewichtet wird, hat eine einzelne 200-km-Autobahnfahrt im Sommer bei 100 km/h mehr Einfluss auf den Durchschnitt als zehn kurze Stadtfahrten.

* Gemeinschaftsdurchschnitte der EV Monitor Community.

Trage deine Daten bei!

EV Monitor ist eine Community-Plattform für EV-Fahrer. Tracke deine Ladevorgänge, vergleiche deinen realen Verbrauch mit WLTP und hilf anderen Fahrern mit deinen Daten.

Kostenlos startenAnmelden

Kia EV3 - Verbrauch, Reichweite & Ladekosten

Der Kia EV3 ist ein Elektrofahrzeug mit einer offiziellen WLTP-Reichweite von bis zu 376 miles. Erste Messwerte liegen vor: 4,2 mi/kWh aus 20 Fahrten mit Verbrauchsdaten.

Ladekosten im Alltag

Der durchschnittliche Ladepreis für den Kia EV3 beträgt laut Nutzerdaten 0,34 $/kWh. Eine typische Ladeeinheit von 30.9 kWh kostet damit rund 10,60 $.

Verbrauch im Winter und Sommer

Für den Kia EV3 liegen noch nicht genug saisonale Daten vor. Allgemein gilt: Im Winter steigt der Verbrauch typischerweise um 15-30%.

Häufige Fragen zum Kia EV3

Wie hoch ist der reale Verbrauch des Kia EV3? ﹀
Laut EV Monitor Nutzerdaten liegt der Verbrauch des Kia EV3 bei 4,2 mi/kWh (erst 20 Fahrten mit Verbrauchsdaten - noch nicht repräsentativ). Der offizielle WLTP-Wert beträgt 3,4 mi/kWh. Im Winter kann der Verbrauch durch Heizung und kältere Batterien 15-30% höher ausfallen.
Wie weit kommt der Kia EV3 wirklich? ﹀
Der WLTP-Wert des Kia EV3 beträgt bis zu 376 miles. In der Praxis erreichen Fahrer mit der 78 kWh Batterie bei einem realen Verbrauch von 4,2 mi/kWh etwa 324 miles. Im Winter kann die Reichweite auf 60-70% des WLTP-Wertes sinken.
Was kostet eine Ladung des Kia EV3? ﹀
Im Durchschnitt kostet eine Ladeeinheit 0,34 $/kWh. Bei einer typischen Ladung von 30.9 kWh entstehen Kosten von etwa 10,60 $.
Wie verändert sich der Verbrauch des Kia EV3 im Winter? ﹀
Für den Kia EV3 liegen noch nicht genug saisonale Messdaten vor. Allgemein steigt der Verbrauch von Elektroautos im Winter typischerweise um 15-30%.

Andere beliebte Elektroauto-Modelle

Tesla Model 3·Tesla Model Y·VW ID.3·VW ID.4·Hyundai Ioniq 5·Hyundai Ioniq 6·Kia EV6·BMW i4·Audi Q4 e-tron