Kia e-Soul - Verbrauch und Reichweite
Der Prospekt sagt 250 km. Bisher messen 2 Fahrer 180 km.
Beide Werte von 100 auf 10 % Akku. Je nach Fahrer sind es 160 bis 240 km. Wie weit du kommst, hängt von Strecke, Tempo und Jahreszeit ab.
Was Käufer wissen wollen
Wie weit komme ich im Winter?
Wie oft muss ich laden?
Wie oft lade ich auf der Urlaubsfahrt?
Was kostet mich das im Monat?
Was Käufer wissen wollen
Wie oft muss ich laden?
Wie weit komme ich im Winter?
Wie oft lade ich auf der Urlaubsfahrt?
Was kostet mich das im Monat?
EV MonitorRechnen wir dir ausIm Alltag gemessen
Aus 414 Ladevorgängen von 2 Autos
- Reichweite
- 180km
- 170 km im Winter
- Verbrauch
- 19,4kWh/100km
- 32 % über Prospekt (14,7)
- Laden
- -
- noch nicht gemessen
- Ladekosten
- 2 €zu Hause19 €Schnelllader
Sag uns, wie du fährst.
Dann sagen wir dir, wie weit du im Winter kommst, wie oft du laden musst und was dich der e-Soul im Monat kostet.
Dein Ergebnis
Wir sagen dir:
- Wie weit komme ich im Winter?
- Wie oft muss ich laden?
- Wie viele Stopps auf 500 km?
- Was kostet mich das im Monat?
Noch 5 Fragen offen
Schieb jeden Regler einmal auf deinen Wert.
Aus 414 Ladevorgängen von erst 2 Autos. Wo Messwerte fehlen, rechnen wir mit Herstellerangaben und markieren das. Kostenlos und ohne Abo. Deine E-Mail nutzen wir nur für dein Ergebnis und dein Konto.
Was Winter und Autobahn beim e-Soul ausmachen
Reichweite nach Jahreszeit
Im Winter kommst du 15 % weniger weit als im Sommer. Sommer aus 72, Winter aus 72 Ladevorgängen.
Fahrerbewertungen
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Kostenlos registrieren und bewertenNur Fahrer mit eigenem Auto und mindestens 5 erfassten Ladevorgängen oder 300 km können bewerten. Texte lesen wir vor der Veröffentlichung.
Mehr Details
Alle Varianten
39 kWh39,2 kWh
- WLTP
- 277 km
- 14,7 kWh/100km
- Gemessen
- 19,4 kWh/100km
- 216 Fahrten
- Sommer / Winter
- 200 / 170 km
42/40 kWh40 kWh
- WLTP
- 317 km
- 15,0 kWh/100km
- Gemessen
- noch keine Daten
- Sommer / Winter
- -
WLTP = offizieller Herstellerwert (COMBINED). Realer Verbrauch basiert auf Nutzerdaten von EV Monitor. Der Verbrauch wird von vielen Faktoren beeinflusst: Tempo, Aussentemperatur, Heizung, Klimaanlage, Sitzheizung und Batteriekonditionierung. Da die Statistik nach gefahrenen Kilometern gewichtet wird, hat eine einzelne 200-km-Autobahnfahrt im Sommer bei 100 km/h mehr Einfluss auf den Durchschnitt als zehn kurze Stadtfahrten.
Häufige Fragen
- Wie hoch ist der reale Verbrauch des Kia e-Soul?
- Laut EV Monitor Nutzerdaten liegt der Verbrauch des Kia e-Soul bei 19,4 kWh/100km (basierend auf 348 Fahrten mit Verbrauchsmessung). Der offizielle WLTP-Wert beträgt 15,0 kWh/100km. Im Winter kann der Verbrauch durch Heizung und kältere Batterien 15-30% höher ausfallen.
- Wie weit kommt der Kia e-Soul wirklich?
- Der WLTP-Wert des Kia e-Soul beträgt bis zu 277 km. In der Praxis erreichen Fahrer mit der 39.2 kWh Batterie bei einem realen Verbrauch von 19,4 kWh/100km etwa 180 km. Im Winter kann die Reichweite auf 60-70% des WLTP-Wertes sinken.
- Was kostet eine Ladung des Kia e-Soul?
- Eine kWh kostet in der Community im Schnitt 11,9 ct/kWh. Ein Schnellladestopp von 10 auf 80 Prozent zieht 29 kWh aus der Säule und kostet bei 65,7 ct/kWh rund 19 €. Der durchschnittliche Ladevorgang, kurzes Nachladen zu Hause eingerechnet, liegt bei 16 kWh und rund 2 €.
- Wie groß ist der Unterschied zwischen WLTP und realem Verbrauch beim Kia e-Soul?
- Der offizielle WLTP-Verbrauch des Kia e-Soul liegt bei 15,0 kWh/100km. Laut Community-Daten verbrauchen Fahrer im Alltag 19,4 kWh/100km - das sind 4.4 kWh/100km mehr (+30%).
- Wie verändert sich der Verbrauch des Kia e-Soul im Winter?
- Laut Community-Daten verbraucht der Kia e-Soul im Winter (Nov-Feb) 21,1 kWh/100km und im Sommer (Mai-Aug) 17,4 kWh/100km.
Du fährst selbst einen e-Soul?
Dann wärst du Auto Nummer 3. Trag deine Ladevorgänge ein oder verbinde dein Auto. Du siehst, wo dein Verbrauch im Vergleich liegt, und die Zahlen auf dieser Seite werden genauer.
Kia e-Soul - Verbrauch, Reichweite & Ladekosten
Der Kia e-Soul ist ein Elektrofahrzeug mit einer offiziellen WLTP-Reichweite von bis zu 317 km. Laut realen Messdaten von EV Monitor Nutzern liegt der Durchschnittsverbrauch bei 19,4 kWh/100km - ermittelt aus 414 Ladevorgängen (348 davon mit Verbrauchsmessung).
Ladekosten im Alltag
Der durchschnittliche Ladepreis für den Kia e-Soul beträgt laut Nutzerdaten 11,9 ct/kWh. Ein Schnellladestopp von 10 auf 80 Prozent (29 kWh an der Säule) kostet bei 65,7 ct/kWh rund 19 €.
WLTP vs. realer Verbrauch
Der WLTP-Wert wird unter standardisierten Testbedingungen gemessen und weicht im Alltag häufig ab. Im Community-Durchschnitt liegt der Realverbrauch +30% gegenüber dem WLTP-Wert.
Verbrauch im Winter und Sommer
Laut Community-Daten verbraucht der Kia e-Soul im Sommer (Mai-Aug) 17,4 kWh/100km und im Winter (Nov-Feb) 21,1 kWh/100km - ein Mehrverbrauch von 21% im Winter.