Hyundai Ioniq Electric - Verbrauch und Reichweite
38.3 kWh
Der Prospekt sagt 280 km. Bisher misst ein Fahrer 250 km.
Beide Werte von 100 auf 10 % Akku. Wie weit du kommst, hängt von Strecke, Tempo und Jahreszeit ab.
Was Käufer wissen wollen
Wie weit komme ich im Winter?
Wie oft muss ich laden?
Wie oft lade ich auf der Urlaubsfahrt?
Was kostet mich das im Monat?
Was Käufer wissen wollen
Wie oft muss ich laden?
Wie weit komme ich im Winter?
Wie oft lade ich auf der Urlaubsfahrt?
Was kostet mich das im Monat?
EV MonitorRechnen wir dir ausIm Alltag gemessen
Aus 120 Ladevorgängen von 1 Autos
- Reichweite
- 250km
- 220 km im Winter
- Verbrauch
- 13,7kWh/100km
- 12 % über Prospekt (12,3)
- Laden
- -
- noch nicht gemessen
- Ladekosten
- 6 €zu Hause19 €Schnelllader
Sag uns, wie du fährst.
Dann sagen wir dir, wie weit du im Winter kommst, wie oft du laden musst und was dich der Ioniq Electric im Monat kostet.
Dein Ergebnis
Wir sagen dir:
- Wie weit komme ich im Winter?
- Wie oft muss ich laden?
- Wie viele Stopps auf 500 km?
- Was kostet mich das im Monat?
Noch 5 Fragen offen
Schieb jeden Regler einmal auf deinen Wert.
Aus 120 Ladevorgängen von erst 1 Autos. Wo Messwerte fehlen, rechnen wir mit Herstellerangaben und markieren das. Kostenlos und ohne Abo. Deine E-Mail nutzen wir nur für dein Ergebnis und dein Konto.
Was Winter und Autobahn beim Ioniq Electric ausmachen
Reichweite nach Jahreszeit
Im Winter kommst du 21 % weniger weit als im Sommer. Sommer aus 16, Winter aus 16 Ladevorgängen.
Fahrerbewertungen
Noch keine Fahrerbewertung. Fährst du einen Ioniq Electric?
Kostenlos registrieren und bewertenNur Fahrer mit eigenem Auto und mindestens 5 erfassten Ladevorgängen oder 300 km können bewerten. Texte lesen wir vor der Veröffentlichung.
Mehr Details
Alle Varianten
38,3 kWh38,3 kWh
- WLTP
- 311 km
- 12,3 kWh/100km
- Gemessen
- noch keine Daten
- Sommer / Winter
- -
WLTP = offizieller Herstellerwert (COMBINED). Realer Verbrauch basiert auf Nutzerdaten von EV Monitor. Der Verbrauch wird von vielen Faktoren beeinflusst: Tempo, Aussentemperatur, Heizung, Klimaanlage, Sitzheizung und Batteriekonditionierung. Da die Statistik nach gefahrenen Kilometern gewichtet wird, hat eine einzelne 200-km-Autobahnfahrt im Sommer bei 100 km/h mehr Einfluss auf den Durchschnitt als zehn kurze Stadtfahrten.
Häufige Fragen
- Wie hoch ist der reale Verbrauch des Hyundai Ioniq Electric?
- Laut EV Monitor Nutzerdaten liegt der Verbrauch des Hyundai Ioniq Electric bei 13,7 kWh/100km (erst 47 Fahrten mit Verbrauchsdaten - noch nicht repräsentativ). Der offizielle WLTP-Wert beträgt 12,3 kWh/100km. Im Winter kann der Verbrauch durch Heizung und kältere Batterien 15-30% höher ausfallen.
- Wie weit kommt der Hyundai Ioniq Electric wirklich?
- Der WLTP-Wert des Hyundai Ioniq Electric beträgt bis zu 311 km. In der Praxis erreichen Fahrer mit der 38.3 kWh Batterie bei einem realen Verbrauch von 13,7 kWh/100km etwa 250 km. Im Winter kann die Reichweite auf 60-70% des WLTP-Wertes sinken.
- Was kostet eine Ladung des Hyundai Ioniq Electric?
- Eine kWh kostet in der Community im Schnitt 23,8 ct/kWh. Ein Schnellladestopp von 10 auf 80 Prozent zieht 28 kWh aus der Säule und kostet bei 65,7 ct/kWh rund 19 €. Der durchschnittliche Ladevorgang, kurzes Nachladen zu Hause eingerechnet, liegt bei 80 kWh und rund 19 €.
- Wie groß ist der Unterschied zwischen WLTP und realem Verbrauch beim Hyundai Ioniq Electric?
- Der offizielle WLTP-Verbrauch des Hyundai Ioniq Electric liegt bei 12,3 kWh/100km. Laut Community-Daten verbrauchen Fahrer im Alltag 13,7 kWh/100km - das sind 1.4 kWh/100km mehr (+12%).
- Wie verändert sich der Verbrauch des Hyundai Ioniq Electric im Winter?
- Für den Hyundai Ioniq Electric liegen noch nicht genug saisonale Messdaten vor. Allgemein steigt der Verbrauch von Elektroautos im Winter typischerweise um 15-30%.
Du fährst selbst einen Ioniq Electric?
Dann wärst du Auto Nummer 2. Trag deine Ladevorgänge ein oder verbinde dein Auto. Du siehst, wo dein Verbrauch im Vergleich liegt, und die Zahlen auf dieser Seite werden genauer.
Hyundai Ioniq Electric - Verbrauch, Reichweite & Ladekosten
Der Hyundai Ioniq Electric ist ein Elektrofahrzeug mit einer offiziellen WLTP-Reichweite von bis zu 311 km. Erste Messwerte liegen vor: 13,7 kWh/100km aus 47 Fahrten mit Verbrauchsdaten.
Ladekosten im Alltag
Der durchschnittliche Ladepreis für den Hyundai Ioniq Electric beträgt laut Nutzerdaten 23,8 ct/kWh. Ein Schnellladestopp von 10 auf 80 Prozent (28 kWh an der Säule) kostet bei 65,7 ct/kWh rund 19 €.
WLTP vs. realer Verbrauch
Der WLTP-Wert wird unter standardisierten Testbedingungen gemessen und weicht im Alltag häufig ab. Im Community-Durchschnitt liegt der Realverbrauch +12% gegenüber dem WLTP-Wert.
Verbrauch im Winter und Sommer
Laut Community-Daten verbraucht der Hyundai Ioniq Electric im Sommer (Mai-Aug) 12,1 kWh/100km und im Winter (Nov-Feb) 16,0 kWh/100km - ein Mehrverbrauch von 32% im Winter.