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Volkswagen ID.5 – Realer Verbrauch & WLTP Vergleich

Echte Verbrauchsdaten von EV Monitor Nutzern – kein Marketing, nur Realität.

29.4 kWh
Ø Verbrauch / 100km
10.86 €
Ø Kosten / 100km
36.9 ct/kWh
109
Ladevorgänge
1 geschätzt (ohne SoC)
210 km
Reichweite
90%→10%

WLTP-Daten & Realer Verbrauch

77 kWh
93 Fahrten
WLTP Reichweite
516 km
WLTP Verbrauch
17 kWh/100km
Reale Reichweite
260 km
100% → 0%
Realer Verbrauch
29.4 kWh/100km
+72.9%
WLTP = offizieller Herstellerwert (COMBINED). Realer Verbrauch basiert auf Nutzerdaten von EV Monitor.

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Volkswagen ID.5 – Verbrauch, Reichweite & Ladekosten

Der Volkswagen ID.5 ist ein Elektrofahrzeug mit einer offiziellen WLTP-Reichweite von bis zu 516 km. Laut bisherigen Nutzerdaten liegt der Verbrauch bei 29.4 kWh/100km – basierend auf 94 Fahrten mit Verbrauchsmessung. Der Wert wird repräsentativer, je mehr Fahrer ihre Daten beitragen.

Ladekosten im Alltag

Der durchschnittliche Ladepreis für den Volkswagen ID.5 beträgt laut Nutzerdaten 36.9 Cent pro kWh. Eine typische Ladeeinheit von 33.8 kWh kostet damit rund 12.46 €. Zu Hause an der Wallbox fallen geringere Kosten an (ca. 25–35 ct/kWh) als an öffentlichen Schnellladesäulen (35–60 ct/kWh).

WLTP vs. realer Verbrauch

Der WLTP-Zyklus wird unter standardisierten Laborbedingungen gemessen und weicht im Alltag häufig ab. Faktoren wie Autobahnfahrten, Heizung, Klimaanlage und Fahrstil erhöhen den tatsächlichen Energieverbrauch des Volkswagen ID.5. Im Community-Durchschnitt liegt der Realverbrauch +73% gegenüber dem WLTP-Wert.

Verbrauch im Winter und Sommer

Für den Volkswagen ID.5 liegen noch nicht genug saisonale Daten vor, um Winter- und Sommerverbrauch zuverlässig zu trennen. Allgemein gilt bei Elektroautos: Im Winter (Frost, Heizung) steigt der Verbrauch typischerweise um 15–30%, im Sommer wird die beste Effizienz erreicht. Vorheizen beim Laden spart Reichweite.

Häufige Fragen zum Volkswagen ID.5

Wie hoch ist der reale Verbrauch des Volkswagen ID.5? ﹀
Laut EV Monitor Nutzerdaten liegt der Verbrauch des Volkswagen ID.5 bei 29.4 kWh/100km (basierend auf 94 Fahrten mit Verbrauchsmessung – Wert wird mit mehr Daten genauer). Der offizielle WLTP-Wert beträgt 17.0 kWh/100km. Im Winter kann der Verbrauch durch Heizung und kältere Batterien 15–30% höher ausfallen.
Wie weit kommt der Volkswagen ID.5 wirklich? ﹀
Der WLTP-Wert des Volkswagen ID.5 beträgt bis zu 516 km. In der Praxis erreichen Fahrer mit der 77 kWh Batterie bei einem realen Verbrauch von 29.4 kWh/100km etwa 262 km. Im Winter (Frost, Heizung) kann die Reichweite auf 60–70% des WLTP-Wertes sinken.
Was kostet eine Ladung des Volkswagen ID.5? ﹀
Im Durchschnitt kostet eine Ladeeinheit 36.9 Cent pro kWh. Bei einer typischen Ladung von 33.8 kWh entstehen Kosten von etwa 12.46 €. Zu Hause an der Wallbox ist Laden deutlich günstiger als an öffentlichen Schnellladern - die Preise variieren je nach Region, Anbieter und Vertrag erheblich.
Wie groß ist der Unterschied zwischen WLTP und realem Verbrauch beim Volkswagen ID.5? ﹀
Der offizielle WLTP-Verbrauch des Volkswagen ID.5 liegt bei 17.0 kWh/100km. Laut Community-Daten verbrauchen Fahrer im Alltag 29.4 kWh/100km – das sind 12.4 kWh mehr (+73%). WLTP-Werte werden unter idealisierten Testbedingungen ermittelt und weichen im Alltag durch Autobahnfahrten, Heizung und Klimaanlage ab.
Wie verändert sich der Verbrauch des Volkswagen ID.5 im Winter? ﹀
Für den Volkswagen ID.5 liegen noch nicht genug saisonale Messdaten vor. Allgemein steigt der Verbrauch von Elektroautos im Winter typischerweise um 15–30% – durch Heizung, kältere Batterien und schlechtere Rekuperation. Vorheizen beim Laden spart Reichweite.

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